شبكات الجيل الخامس

شبكات الجيل الخامس والمكالمات ستكون متوفرة قريباً ضمن الطائرة أثناء الرحلات

تفتح المفوضية الأوروبية الباب أمام شركات الطيران الأوروبية للبدء في تقديم اتصالات شبكات الجيل الخامس ضمن الطائرات أثناء السفر، كما أعلنت المنظمة من خلال تخصيص طيف معين لشبكة الجيل الخامس على متن الطائرة بالإضافة إلى “أجيال تكنولوجيا الهاتف المحمول السابقة”. سيتصل الركاب بمحطة “خلية بيكو” على متن الطائرة، والتي تتصل بعد ذلك بالشبكات الأرضية عبر الأقمار الصناعية. من المتوقع أن يتم دعم المكالمات والنصوص والبيانات أيضاً.

شبكات الجيل الخامس

قال مفوض الاتحاد الأوروبي تييري بريتون: “ستتيح شبكة الجيل الخامس خدمات مبتكرة للأفراد وفرص نمو للشركات الأوروبية”. “لم تعد السماء حدًا عندما يتعلق الأمر بالإمكانيات التي يوفرها الاتصال فائق السرعة وعالي السعة”. لا يقدم إعلان اللجنة تفاصيل حول الوقت المحدد الذي قد تصبح فيه خدمات 5G متاحة للمسافرين.

شبكات الجيل الخامس Inflight 5G

IMG 20221128 174400

على الرغم من أنه تم إخبار الركاب منذ القدم بوضع أجهزتهم في “وضع الطيران” أثناء الرحلات الجوية، فقد تم تخفيف القواعد في السنوات الأخيرة. في عام 2014، قامت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي بتحديث إرشاداتها لتقول إن شركات الطيران لا تحتاج إلى مطالبة ركابها باستخدام هذا الوضع من أجل السلامة. عادةً ما يحد وضع الطائرة من الاتصال الخلوي، ولكنه لا يزال يسمح في كثير من الأحيان للتقنيات اللاسلكية الأخرى مثل Wi-Fi و Bluetooth.

لا يُتوقع أن تسبب Inflight 5G أي مشكلات تتعلق بالسلامة، لأنها تستخدم ترددات مختلفة عن تلك المستخدمة في اتصالات قمرة القيادة، وفقًا لما صرح به الاتحاد الدولي للنقل الجوي لصحيفة The Telegraph. ستستخدم الهواتف طيف 5 جيجاهرتز وما فوق، بينما تستخدم الطائرات نفسها نطاق 4.2 حتى 4.4 جيجاهرتز لاتصالها.

5g net

في الولايات المتحدة، كانت العلاقة بين شبكات 5G ورحلات السفر الجوي أكثر خطورة، حيث أعربت شركات الطيران عن قلقها في وقت سابق من هذا العام من أن طرح طيف 5G الجديد بالقرب من المطارات يهدد بتعطيل معدات الطيران الحساسة. من المتوقع الآن أن يتم طرح الطيف بحلول منتصف العام المقبل، مما يمنح شركات الطيران وقتًا لتعديل طائراتها بمعدات ليست حساسة للترددات المستخدمة. تلاحظ بلومبرج أن لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) تخلت عن خططها في عام 2020 للسماح بالاتصال الخلوي على متن الطائرة بسبب معارضة “أسباب تتعلق بالسلامة والأمن القومي”.