كشفت شركة فولفو السويدية خلال حدث Tech Day والذي أُقيم بالأمس عن مفهوم السيارات الكهربائية الخاصة بها، حيث وضعت الشركة خارطة طريق شاملة للتحوّل إلى صانع سيارات كهربائية بالكامل في عام 2030.
مفهوم السيارات الكهربائية في المستقبل من فولفو
تحتوي سيارة فولفو المستقبلية والتي أُطلق عليها اسم Concept Recharge على أبوابٍ إبداعية تفتح على مساحة داخلية فسيحة، كما يؤدّي عدم تضمين محرّك الاحتراق الداخلي على توفير مساحة أكبر للسائق والركّاب. ويشبه التصميم الخارجي الأنيق والتصميم البسيط بالداخل كسيارات تسلا وبعض المركبات الكهربائية الأخرى في السوق مثل فورد Mustang Mach-E.
ذكر كبير مسؤولي التكنولوجيا في فولفو، هنريك جرين، Henrik Green حول مفهوم السيارات الكهربائية للشركة:
من المحتمل أن تصبح نسخة Concept Recharge حقيقة على أرض الواقع في غضون الثلاث سنواتٍ المقبلة.
فولفو تعمل على إنشاء مصنعٍ ضخم في أوروبا لتطوير وصناعة البطاريات لسياراتها الكهربائية
لن تحتوي السيارة الحقيقية على الأبواب الإبداعية التي كشفت عنها فولفو في نموذج التصميم التخيّلي للسيارة المستقبلية. وذكرت فولفو حول مفهوم السيارات الكهربائية، بأنها تُخطّط لبيع ما يصل إلى 600 ألف سيارة كهربائية في منتصف العقد الحالي، وستبني منشأة ضخمة لتصنيع البطاريات الكهربائية في أوروبا بحلول عام 2026.
كما أكّدت الشركة أنها تعمل مع الشريك السويدي Northvolt على تطوير جيلٍ جديد من البطاريات ذات كثافة طاقة عالية وستصمّم للتكامل مع هياكل مركباتها. وبحسب قول الشركة ستتيح هذه البطاريات الجديدة التي ستطلق في 2025، على إعطاء مدى مسافة أطول تصل حتى 625 ميل (حوالي 1,006 كيلو متر) وأوقات شحنٍ سريعة.
ذكرت فولفو حول مفهوم السيارات الكهربائية بالمستقبل، بأنها تُخطّط لتزويد العديد من مركباتها بأجهزة استشعار ليدار – Lidar ليزرية من Luminar، حيث ستساعد في تحسين السلامة المرورية وتمهّد لإضافة المزيد من الميزات المرتبطة بنظام القيادة الذاتية في المستقبل. وأوضحت الشركة بأنَّ تقنية الليدار ستكون معيار قياسي في سياراتها المستقبلية، لكن ميزة القيادة الذاتية من دون استخدام اليدين والمعتمدة على هذه التقنية ستزيد من تكلفة السيارات.
فولفو تعمل على تطوير نظام تشغيلٍ خاص لسياراتها الكهربائية المستقبلية
ركّزت فولو أيضًا في مفهوم السيارات الكهربائية على تطوير البرمجيات الداخلية، وستكون وسيلة مساعدة في تسريع نشر التحديثات الرقمية وتصحيح الأخطاء في النظام. وأُطلق على نظام التشغيل الجديد لسيارات فولفو اسم VolvoCars.OS، حيث ستعمل على تشغيل الجيل التالي من السيارات الكهربائية وستمكّن القيادة الذاتية -من دون إشراف السائقين- على الطرق السريعة.
تطلّب جميع أنظمة القيادة الذاتية المتقدّمة حاليًا بمختلف شركات السيارات ضرورة انتباه السائقين خلال القيادة الآلية.
نظام التشغيل الجديد من فولفو سيكون شاملًا للعديد من الأنظمة الأساسية الحالية المخصّصة للسيارات
سيعمل نظام التشغيل الجديد من فولفو في مفهوم السيارات الكهربائية بمثابة نظامٍ شامل لجميع الأنظمة الأساسية المخصّصة للسيارات الحالية بما فيها، Android auto وBlackberry QNX وLinux وAUTOSAR، وذكر جرين حول إتاحة أنظمة عديدة من جهات خارجية بأنه:
لن يمانع في جعل النظام الأساسي لبرامج فولفو مفتوحة المصدر بالكامل، لأنَّ ذلك سيساعد في تحسين جودة الميزات من صانعي السيارات.
ذكرت فولفو بأنَّ هندستها المعمارية الجديدة ستحتوي على حاسوبٍ أساسي يتكّون من نظامين على شريحة إلكترونية من إنفيديا – Nvidia، سيركّز الأول على وظائف القيادة الأساسية، بينما يهتم الثاني بالميزات شبه المستقلة في القيادة والوظائف الأخرى المتقدّمة. وتأمل الشركة في المستقبل من جمع حاسوبين في نظامٍ واحد لمعالجة أكثر كفاءة للبيانات.
تُخطّط فولفو لإطلاق سيارة XC90 SUV الكهربائية الرائدة في عام 2022، حيث طرحت الشركة أول سيارة كهربائية للبيع في العام الحالي تحمل طراز XC40 Recharge.
تجدر الإشارة إلى أنَّ فولو هي أحدث شركة سيارات وضعت رؤيتها الشاملة حول مفهوم السيارات الكهربائية بالمستقبل، مركزةً على مجالي التحوّل الكهربائي وتقنيات القيادة الذاتية. وأوضحت فولفو التي عزّزت من مكانتها بين صانعي السيارات في مجال السلامة طيلة السنوات الماضية:
تدرك أنَّ التكنولوجيا يمكن أن تكون دافعًا أكبر للمبيعات في المستقبل، أكثر من أي شيءٍ يرتبط بالوسادات الهوائية أو مقاومة الاصطدام.