أعلنت شركة جنرال موتورز – General Motors الأمريكية المتخصصة في صناعة السيارات عن نهج شامل لشحن السيارات الكهربائية أطلقت عليه اسم Ultium Charge 360. ومثلما تفعل شركة Ford مع شبكة FordPass الخاصة بها، فإن Ultium Charge 360 سيدمج تطبيقات وبرامج المركبات الخاصة بشركة General Motors مع مجموعة متنوعة من خدمات الشحن التابعة لجهات خارجية مثل Blink و Charge Point وEVgo وFlo وGreenlots وSemaConnect.
جنرال موتورز تتطلع إلى حل مشاكل الشحن الكهربائية من خلال شبكة Ultium Charge 360
يتمثل الهدف من إنشاء هذه الشبكة الواسعة، توفير تجربة سلسة يمكن من خلالها لمالك السيارة الكهربائية من جنرال موتورز أن يقود سيارته إلى المحطة الكهربائية والبدء في الشحن دون الحاجة إلى التوفيق بين التطبيقات المتعددة أو العضوية الخارجية.
على عكس تسلا وفولكس فاجن، لا تمتلك جنرال موتورز شبكتها الخاصة لشحن السيارات الكهربائية، إذ يجب على مالكي سيارات الشركة الكهربائية بدلًا عن ذلك الاعتماد على خليط من أجهزة الشحن التابعة لجهات خارجية، ولكل منها برامجها الخاصة ومتطلبات العضوية.
مواضيع مشابهة
- تويوتا تستحوذ على قسم القيادة الذاتية في شركة Lyft بمبلغ 550 مليون دولار أمريكي
- هوندا ستتوقف عن صناعة سيارات محركات الاحتراق بالكامل في عام 2040
- شركة FAW الصينية تكشف عن سيارة Hongqi S9 الهجينة ضمن مشروع الحزام والطريق الحكومي
يعاني قطاع شحن المركبات الكهربائية في الولايات المتّحدة حالة من الفوضى مع وجود أجهزة شحن مكسورة وكابلات مهترئة وخرائط غير موثوقة، ورغم أنَّ جنرال موتورز ليس بإمكانها حل بعض المشاكل الأكثر صعوبة، إلا أنها تقول ستفعل ما بوسعها لجعل الشحن أقل صعوبة.
تجدر الإشارة إلى أن جنرال موتورز أعلنت عن تعاونها مع شركة EVgo لإنشاء كوكبة تضم حوالي 2,700 محطة شحن سريع للسيارات الكهربائية في المدن بجميع أنحاء الولايات المتّحدة، وذكرت أنها تحرز تقدمًا في هذه الشراكة، مع تشغيل المحطات الأولى في واشنطن وكاليفورنيا وفلوريدا قريبًا. لكن لم تحدد الشركة حجم استثمارها في بناء محطات الشحن، غير أنها أشارت إلى أنَّ الشراكة لن تكون حصرية عل مركباتها الكهربائية.