كشفت شركة Porsche رسمياً اليوم عن النسخة الكهربائية بالكامل من سيارتها الشهيرة Porsche Macan بعد أن شوقت لقدومها في العام الماضي. وبالإضافة إلى التصميم الرسمي للسيارة، فقد كشفت لنا الشركة كذلك عن المواصفات التقنية للسيارة، والمعلومات المتعلقة بالسعر، وتاريخ الإطلاق التقريبي.
يبدو أن هذه السيارة ستكون منافسًا مباشرًا لسيارات مثل Jaguar I-Pace و Polestar 4. ولتحقيق هذه الغاية، تم تزويد هذه السيارة الجديدة ببطارية قوية قادرة على قطع مسافة تصل إلى 613 كيلومتر قبل أن تحتاج لإعادة الشحن مع العلم بأنها ستكون متاحة بنسختين مختلفتين، النسخة الأولى تضم محرك Macan 4 بقوة 397 حصانًا، في حين تضم النسخة الثانية المحرك Macan Turbo الذي يمتاز بقوة 621 حصانًا. وعدتنا الشركة في السابق بـ 600 حصان ويبدو أنها أوفت بذلك الوعد مع المحرك Macan Turbo على الأقل. وتجدر الإشارة إلى أن النطاق في سيارة Porsche Macan EV الجديدة يفوق نطاق سيارة Porsche Taycan EV الشهيرة، على الرغم من أن هذه الأخيرة مصممة للسرعة وليس للمسافات الطويلة.
تصميم سيارة Porsche Macan EV الجديدة
في الداخل، تضم سيارة Porsche Macan EV ثلاث شاشات رقمية كجزء من نظام المعلومات والترفيه القوي. هناك شاشة منحنية أساسية فوق عجلة القيادة بحجم 12.6 بوصة وشاشة حساسة للمس في وسط لوحة التحكم من أجل المعلومات والترفيه بحجم 11 بوصة. كما توفر السيارة أيضًا شاشة أخرى حساسة للمس بحجم 11 بوصة للركاب، للسماح لهم ببث المحتوى والتعامل مع عناصر التحكم. يتم إدارة نظام السيارة بأكمله بواسطة المساعد الصوتي الخاص بشركة بورشه، والذي يستند على نظام التشغيل Android Automotive. يوجد أيضًا متجر تطبيقات خاص، يُدعى Porsche App Center.
ستلاحظ أيضًا مظهرًا خارجيًا انسيابيًا يبدو أنيقًا بشكل استثنائي عند مقارنته بالإصدارات السابقة من سيارة ماكان. كما يتميز الجزء الخلفي بجناح قابل للسحب يقوم تلقائيًا بضبط موضعه لزيادة القوة الضاغطة. تم تطوير المحرك الأمامي بواسطة شركة Bosch، بينما تم تصنيع المحرك الخلفي من قبل شركة بورشه نفسها في مصنعها المتواجد في مدينة زوفنهاوزن بألمانيا.
هناك أيضًا نظام جديد لإدارة الجر يتم التحكم فيه إلكترونيًا، والذي تقول بورشه إنه أسرع بما يصل إلى خمس مرات من نظام الدفع الرباعي في سيارة ماكان الحالية التي تعمل بالوقود. تشتمل السيارة أيضًا على نظام Porsche Torque Vectoring Plus لتحسين سلوك التوجيه.
سيتم بيع سيارة Porsche Macan EV جنبًا إلى جنب مع النسخة التي تعمل بالوقود حتى العام المقبل، وعندها ستتوقف الشركة عن بيع هذه الأخيرة لتكتفي ببيع النسخة الكهربائية فقط. ويعد هذا جزءًا من وعد الشركة بتحويل 80% من مبيعاتها على الصعيد العالمي إلى السيارات الكهربائية بحلول العام 2030.
كم ستُكلف سيارة Porsche Macan EV الجديدة؟
من المفترض أن تطلق بورشه السيارة الجديدة بحلول نهاية هذا العام، على الرغم من أنه كان من المفترض أصلاً أن تظهر في العام 2023، لذلك سنرى إذا كان ذلك سيتحقق. ستبلغ تكلفة سيارة ماكان الكهربائية الجديدة حوالي 88600 دولار أمريكي للنسخة الأساسية، وحوالي 120000 دولار أمريكي لنسخة Turbo، على الأقل وفقًا لموقع Autocar.
